高端液壓件是機械裝備制造業重要基礎件，對于國內冶金、鍛壓、注塑、壓鑄、工程機械、航空以及海洋裝備等產業而言均屬于關鍵核心基礎部件。多年來，國內高端挖掘機、裝載機等工程機械的發展，一直受到核心液壓件沒有國產化的制約，液壓件特別是工程機械高端液壓件全部來自日本。近年來，在工業和信息化部的組織下，國家和企業在高端液壓件的研發和產業化方面投入大量資源。
在高端液壓件領域，國際巨頭憑借資本和經驗的優勢，已完成對原料、技術、生產加工和市場渠道的絕對控制權。國外供應商對我國所需的液壓系統配件制訂出各種″霸王條款″，這種制約使主機技術遠遠落后于先進工業國家，造成國內重大裝備及軍工機械裝備發展受到液壓系統零部件的嚴重制約，國際巨頭的壟斷已成為中國液壓行業戰略安全的現實威脅。
液壓件是卡在工程機械產業喉嚨里最為尖利的″一根刺″，高端液壓件不能實現國產化被喻為中國機械工業發展的″卡脖子″工程。在工業和信息化部的組織下，國家和企業在研發及創新方面投入大量資源，相繼出臺了一系列基礎件產業振興規劃和扶持政策，全行業呈現出科技創新步伐加快的可喜局面。
首次發現了比例電磁閥響應與比例泵響應的兼容問題；解決了電控柱塞泵的電比例高速響應技術難題；已完全掌握雙金屬尤其是球墨鑄鐵和銅合金的燒結技術，在國內處于領先水平；掌握柱塞表面光潔度的超精工藝，使泵、馬達、閥的容積效率得到大幅提升；與材料廠家共同研發的銅合金配方，使摩擦副的可靠性和效能得到大幅提高；22噸挖掘機液壓主件泵、閥、馬達各項參數達到或優于國際市場主流產品水平，并且還在低碳環保、節能降耗等方面實現了升級和創新。 |
